Umělá inteligence v průmyslu – předpověď poruch a optimalizace provozu
Moderní průmyslová zařízení díky umělé inteligenci zvládají detekovat blížící se poruchy s velkým předstihem. V ABB vyvinuli platformu Genix Copilot využívající generativní AI, která z dat z průmyslových provozů na cloudu identifikuje potenciální poruchy i s přesností na týden a specifikací jejich charakteru. Taková predikce umožňuje plánovat preventivní údržbu a minimalizovat neplánované odstávky, což šetří náklady i čas. Podobně systém Oversea, určený pro lodní dopravu, spolu s AI analyzuje data o pohybu a počasí, aby lodě mohly plout optimálně, s co nejnižší spotřebou energie.
Umělá inteligence nahradila složité nelineární modely, které byly pochopitelné jen úzkému okruhu expertů a umí zpracovat obrovské objemy dat pro detailní a praktické využití v reálném čase.
Elektrifikace a udržitelnost jako hnací síla inovací v těžkém průmyslu
ABB pomáhá především s přechodem na elektrický pohon v těžké dopravě a průmyslu – například v dolech, kde nahrazují velká dieselová nákladní auta elektromotory řízenými frekvenčními měniči. Tato inovace může snížit energetickou spotřebu až o 60 procent, což při obrovských výkonech motorů znamená nejen úsporu nákladů, ale i výrazné snížení emisí fosilních paliv.
Podpora přechodu na elektropohon však nespočívá jen v samotné technologii motorů. Efektivní řízení, kdy a jak jednotlivé stroje pracují, je klíčové pro úsporu energií. ABB vyvíjí i komplexní systémy pro dynamickou optimalizaci výroby a spotřeby energie, například na karibském ostrově Aruba zvýšili díky tomuto systému podíl obnovitelných zdrojů na výrobě elektřiny na více než 40 procent.
Výzvy a perspektivy vodíku a digitalizace v dopravě a průmyslu
Vodík je považován za perspektivní, ale zároveň sporný prvek energetické transformace. V ocelářství znamená přechod na vodík rozsáhlé a nákladné investice kvůli nutnosti přestavět celé pece. V lodní dopravě jsou větší trajekty na krátké vzdálenosti začínající na baterie či vodík, zatímco u zaoceánských lodí stále dominují dieselové motory kvůli jejich vysoké energetické hustotě a dlouhým trasám. Navíc vodík jako velmi malá molekula má riziko úniku a ekologických škod v oceánech, což komplikuje jeho použití u velkých nákladních lodí.
Digitalizace a umělá inteligence v ABB pomáhají dát průmyslu nové možnosti. AI umožňuje nejen předpovídat poruchy, ale také plánovat efektivní provoz včetně dopravních tras a spotřeby energie. Tyto inovace v reálném čase snižují náklady, zvyšují spolehlivost strojů a pomáhají dosáhnout environmentálních cílů.
Zdroj: Hospodářské noviny
